Touratech World | Webshop

01-048-5846-0

Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme voor BMW F800 GS Adventure vanaf 2013

Simpel gezegd: de Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme is een veerpoot voor de vork en de absolute top op het gebied van ophangingstechnologie. De gesloten cartridge is geïnstalleerd in de originele vork. Op deze manier blijven de vorkbrug / stuurhouder, remmen en wielcontrole en stuurgeometrie volledig behouden. Er zijn geen aanvullende aanpassingen aan de vork nodig
Deze gesloten cartridge is perfect ontwikkeld voor toeren en rijden met frequente en sterk verschillende belastingen en rijomstandigheden of extreme eisen.


Uw voordelen:
De Extreme-opstelling compenseert elk bagagevolume, van de achtertas tot een geladen bagagesysteem en / of een passagier. Veervoorspanning, compressie en rebound kunnen aan de bovenzijde volledig worden afgesteld. De dempende olie zit in een gesloten patroon waardoor de hoeveelheid olie nauwkeurig kan worden gedoseerd. De gesloten cartridge biedt dus een aanzienlijk verfijnder en aangenamer reactiegedrag van de vork. De nauwkeurig afgestelde demping zorgt voor effectieve en nauwkeurige veringsinstellingen die te allen tijde passen bij uw persoonlijke rijstijl, voor alle wegomstandigheden en het beoogde gebruik, ongeacht snelwegen / snelle wegen, landwegen, landweggetjes, offroad-trajecten , lange afstanden met grote bagage of een snelle, ambitieuze rijstijl. Mochten er uitzonderlijk zware wegomstandigheden optreden op het voorwiel, de geïntegreerde "Hydraulische eindstop" voorkomt mechanische impact van de vork.

U beleeft een compleet nieuwe rit met uw motor .



Kenmerken van de Touratech gesloten cartridges met ophanging:
- De gesloten cartridge wordt in de originele vork geïnstalleerd. Op deze manier blijven de vorkbrug / stuurhouder,
remmen en wielbediening en stuurgeometrie volledig behouden.
- Er zijn geen aanvullende aanpassingen aan de vork nodig
- Een gesloten cartridge is een extreme veerpoot in de vork.
- Volledig instelbare veervoorspanning aan de bovenzijde (afstelgereedschap wordt meegeleverd) in beide vorkpoten voor een optimale balans van de motor. 20 mm via 12 klikken
- Afzonderlijk instelbare uitgaande demping 20 klikken (1 vorkpoot)
- Compressiedemping 20 klikken (1 vorkpoot) voor demping.
- Voor nauwkeurige dempingsinstellingen bij hoge dempingsfrequentie en hoge belasting (slechte wegen, offroad met bagage).
- Hoge dempingsstabiliteit en robuustheid door gebruik van 35 mm zuiger.
- Gesloten ontwerp (gesloten patroon) , dus gesloten oliepatroon voor demping
en de olie in de vork is alleen voor smering.
- Dempingsolie (patroon) en stikstof, in een stikstofaccumulator aan de basis van de patroon.
- Extreem verfijnd reactiegedrag van de vork terwijl tegelijkertijd een hoge duurzaamheid en stabiliteit wordt geboden.
- De scheiding van olie en stikstof voorkomt schuimvorming en geen stickslip in de vork.
- Dit betekent reproduceerbare demping prestaties te allen tijde, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.
- Voorkomt dat de vork stevig wordt. Elke patroon is voorzien van een "hydraulische eindstop" tegen stoten.

De basisopstelling is aangepast voor de veeleisende avontuurlijke rijder met bagage.
Aanpassing aan uitzonderlijke eisen is mogelijk. De veerpoot wordt vervolgens door ons aan uw wensen aangepast met behulp van een veer met een passende veerconstante en andere configuraties.

Mocht u nog vragen hebben, dan adviseren wij u graag. Neem contact met ons op.

Leveringsomvang:
- 2x gesloten patroon
met klepstand, (1x) rebound-trap, (1x) compressietrap.
met veervoorspanning via afstelgereedschap (2x)
- afstelgereedschap
- montageklaar en rijklaar, voorzien van voorgemonteerde vorkveer.
- 1 liter olie (voor montage van vork)
- gebruikershandleiding en instructies voor montage
- 2x Vorkbeschermingssticker.